| Anzahl Assoziationen zu diesem Stichwort (einige Beispiele folgen unten) | 16, davon 16 (100,00%) mit einer Bewertung über dem eingestellten Schwellwert (-3) und 5 positiv bewertete (31,25%) |
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| Der erste Text | am 5.3. 2003 um 01:47:43 Uhr schrieb XTaran über Citroën |
| Der neuste Text | am 10.6. 2020 um 13:55:42 Uhr schrieb Tullipan 1 über Citroën |
| Einige noch nie bewertete Texte (insgesamt: 9) |
am 11.9. 2004 um 12:03:20 Uhr schrieb
am 1.4. 2008 um 02:15:56 Uhr schrieb
am 17.9. 2019 um 09:01:38 Uhr schrieb |
»Im Augenblick gibt es vielleicht Autos, auf denen Citroen draufsteht - aber keine Citroens. Dazu müsste Peugeot gewillt sein, den unkonventionellen Geist, der offenbar bei Citroen herrschte, wieder zuzulassen.« -- Harald Krauss in d.e.f.a.
Citroën und nicht Citroen oder Citrön. Obwohl Ziehdröhn stimmt schon manchmal, zumindest bei meiner Ente.
Citroëns hatten früher ein einzigartiges Design und waren deshalb bei Individualisten sehr beliebt. Die DS und die Ente waren legendär, und auch gegen den CX (gerne als Kombi) war eigentlich nichts einzuwenden. Nachdem Citroën seine Eigenständigkeit verlor, gab es nur noch langweilige Einheitsautos, die auch von Kia oder Daewoo o.ä. stammen könnten, so unscheinbar und nichtssagend sind sie. Deshalb verlor Citroën seine Existenzberechtigung, denn es gab einfach keinen Grund mehr, einen Citroën zu kaufen. Der Hohn ist, daß es jetzt wieder ein Modell namens DS gibt. Allerdings muß man sagen, daß jeder Toyota mehr Charisma hat als diese neue vorgebliche DS.
Vgl. Volvo oder Saab.
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